Algerije Sahara – uitgebreide reisbeschrijving
Onbekend maakt onbemind, zegt men wel eens. Misschien geldt dat ook wel voor Zuid-Algerije. En dat terwijl Zuid-Algerije al jaren een zeer geliefde reisbestemming is voor Fransen, Duitsers en Italianen. Waarmee maar gezegd wil zijn dat het helemaal niet zo’n gek idee is om naar Zuid-Algerije te reizen. En zeer de moeite waard bovendien. De woestijn en berggebieden behoren tot de mooiste van de Sahara. Assekrem bijvoorbeeld is een zeer ruig stuk vulkanisch gebergte. Hier geniet je van spectaculaire vergezichten, zeker bij zonsondergang. De Tassili N’Ajjer en de omgeving van Djanet kenmerken zich weer door zandwoestijnen, met op de rotsbergen daartussen vele rotsgravures en reliëfs uit lang vervlogen tijden. Dit gebied loopt over in het Acacus gebergte in Libië.
Via de Tassili du Hoggar, steenwoestijn, kom je aan het eind van de reis over de hoogvlakte van Atakor, die bezaaid ligt met gigantische vulkaankogels. Een zeer bizar landschap. De reis wordt helemaal uitgevoerd met jeeps, omdat bijna alles over pistes gereden wordt. Ter plekke zorgen we voor tentjes en matrassen. Zelf neem je een goede slaapzak mee. Afgezien van Tamanrasset is het dus kamperen geblazen. Behalve de chauffeurs reist er een lokale gids mee, naast de Nederlandse reisbegeleider, en worden alle maaltijden verzorgd. Dit is dus echt een reis voor de woestijnliefhebber. Houd je dus van warmte, sterren kijken, stenen zoeken, kennis maken met nomadische Touaregs? Dan wordt deze reis een onvergetelijke ervaring.
Reisprogramma
1 Amsterdam – Algiers
2 Algiers - Tamanrasset
3 Tamanrasset – Assekrem
4 Assekrem – oasis d’Hirhafok – oasis d’Idelès
5 oasis d’Idelès – Tellouet – Erg Tihodaine
6 Erg Tihodaine – Tasset
7 Tasset – Erg Admer
8 Erg Admer – Essendilene
9 Essendilene – Djanet
10 Djanet – Monts Gauthier
11 Monts Gauthier – Erg Kilian
12 Erg Kilian – Tahaggart
13 Tahaggart – Tagrega
14 Tagrera – In Akacheker
15 In Akacheker – Tamanrasset
16 Tamanrasset – Algiers – Amsterdam
Reissom Algerije Sahara 16 dagen: € 2.445
Vertrekdatum: 3 maart 2010, 7 april 2010, 3 november 2010
Het aantal deelnemers is minimaal 3 en maximaal 15
Reiscodes: ASS100303, ASS100407 en ASS101103
Inbegrepen bij de reissom
- alle vervoer in Algerije per Toyota Landcruiser (maximaal 4 deelnemers per wagen)
- twee overnachtingen in een ‘campement’ (Tamanrasset), inclusief alle maaltijden
- tenten en matjes voor de kampeerovernachtingen
- alle maaltijden tijdens de kampeerdagen
- internationale en binnenlandse vluchten
- luchthavenbelastingen, inclusief veiligheids- en brandstoftoeslagen
- lokale gids gedurende de hele reis
- Nederlandstalige reisbegeleiding
Niet inbegrepen bij de reissom
- overige maaltijden en drankjes
- fooien
- persoonlijke uitgaven
- visum (€ 33, plus eventueel € 20 bemiddelingskosten, wanneer je het visum via Battuta Reizen regelt)
- eventuele reis- en/of annuleringsverzekering
Dag tot dag programma
Dag 1 Amsterdam – Algiers
We zorgen dat we met een vroege vlucht uit Amsterdam vertrekken, zodat we kort na het middaguur in Algiers aankomen. Onze gids brengt ons naar ons centraal gelegen hotel, het Albert I Hotel. Oude Franse stijl, beetje vergane glorie, maar de place to be, als je in het hart van de oude stad wilt verblijven. Hiervandaan verken je de overduidelijk door de Fransen gebouwde stad, en maak je zo een wandeling naar de Kasbah. Daar moet je overigens maar beter niet meer heengaan als de zon onder is, want het heeft een slechte reputatie. Aan de haven zijn tal van eenvoudige visrestaurantjes, waar je overheerlijk verse vis kunt eten!
Dag 2 Algiers - Tamanrasset
Vandaag heb je vrije tijd in Tamanrasset of neem je deel aan een facultatieve excursie naar de fantastisch gelegen opgravingen van Tipaza. De restanten van deze oude romeinse havenstad zijn indrukwekkend!
In de avond vertrek je richting Tamanrasset, waar je rond middernacht aankomt. Als je het vliegtuig op het kleine vliegveld uitstapt, valt de hitte als een warme deken over je heen. Maar je zult er al snel aan wennen, want het is een droge hitte, waarbij je zweet geheel verdampt. Nadat je de bagage van de band hebt geplukt maak je kennis met de chauffeurs van de Landcruisers. Bienvenue dans le vrais Sahara!
Tamanrasset, is de hoofdstad van de Hoggar, en telt zo’n 50.000 zielen. Dat is ongeveer een kwart van de bevolking van het diepe zuiden van Algerije, dat een paar keer groter is dan Frankrijk. Om maar aan te geven hoe dun bevolkt dit gebied is. De bewoners hier zijn voornamelijk Touaregs, die vroeger nomadisch leefden, maar nu ook meer en meer settelen. Ook wonen er berbers, vanuit het noorden hier neergestreken, vanwege het werk dat hier in het toerisme te vinden is.
Tamanrasset is ondanks het toerisme een vriendelijke plek, en ligt uitgestrekt in de zandvlakte. Het is voorlopig de laatste plek waar je wat inkopen kunt doen. Je strijkt neer aan de rand van de stad, in een eenvoudig maar comfortabel campement.
Dag 3 Tamanrasset – Assekrem
Vandaag ga je al meteen kennis maken met spectaculaire landschappen. Vanuit het kampement zie je al de eerste vulkaankegels uit het landschap oprijzen. De piste slingert zich omhoog de vlakte van Atakor op. De vlakte is bezaaid met grote vulkaankogels. Het zwarte gesteente doet unheimisch aan. Het reisdoel van vandaag is Assekrem. In de middag strijk je neer in de auberge aan de voet van de heuvel, waar Père de Foucauld zijn kluizenaarshut bouwde.
Charles de Foucauld werd in 1858 geboren in Straatsburg, en leerde als jonge luitenant in het Franse leger Noord-Afrika kennen. Later bereisde hij Marokko, en schreef daarover het boek Verkenningen van Marokko, dat lange tijd een standaardwerk bleef. Rond zijn veertigste besloot hij zijn roeping te volgen en priester te worden. Dit weerhield hem niet om verder reizen naar het Midden-Oosten te maken, onder andere naar Syrië, en geografische verkenningen te blijven doen. In 1904-1905 reisde hij met het Franse leger diep Algerije in. Hier maakte hij kennis met Moussa Ag Amastane, de Amenokal, leider, van de Ahaggar-stam. Met deze nomadische Touaregstam sloot hij een blijvende vriendschap. De rest van zijn leven reisde hij op en neer tussen Frankrijk en Assekrem. Hier bouwde hij boven op een berg zijn kluizenaarshut. Hij werkte hier de laatste jaren van zijn leven aan een monumentaal Tamasheq-Frans woordenboek, en vertaalde en passant zo’n 6000 verzen uit het Tamasheq, de taal van de Touaregs, in het Frans. Hier stierf hij uiteindelijk een martelaarsdood door de hand van Sénousistische rebellen. In 2005 is Père de Foucauld door de kerk van Rome zalig verklaard.
Vanuit de auberge ben je met een korte klim zo bij de kluizenaarshut, die wordt beheerd en onderhouden door een van de opvolgers van Père de Foucauld. Hiervandaan heb je een prachtig uitzicht over de bergen, en de zonsondergang. Tenzij een zandstorm, die hier wel vaker voorkomt het zicht beperkt. Dan zijn zelfs de nabijgelegen ‘drie gezusters’, drie naast elkaar gelegen bergtoppen van 2651 tot 2908 meter hoogte haast niet meer te zien. Na zonsondergang trek je je terug in de auberge voor een avondmaaltijd.
Dag 4 Assekrem – oasis d’Hirhafok – oasis d’Idelès
Na een ochtend wandeling, naar de kluizenaarshut en via de andere kant weer naar beneden, daal je rijdend verder af naar de oases van Hirhafok en Idelès. Bij de ze laatste oase in de buurt sla je het kamp op. Dit zal de komende dagen routine worden: per dag ongeveer vier tot zes uur rijden, en af en toe op een mooie plek wandelen, liefst in de ochtend uren, of aan het eind van de dag. Op deze wijze kan je het meeste van de spectaculaire landschappen zien en genieten. ’s Avonds strijk je neer op een mooie plek, stookt een kampvuur, drinkt thee, en eet gezamenlijk, terwijl de duisternis al relatief vroeg invalt. Dan rest slechts het luisteren naar elkaars verhalen, ook die van de meereizende Touaregchauffeurs natuurlijk, en het kijken naar de immer heldere sterrenhemel.
De oase van Idelès wordt omgeven door grote ronde rotsen, die als vulkaankogels in het landschap neergestrooid lijken te zijn.
Dag 5 oasis d’Idèles – Tellouet – Erg Tihodaine
In de ochtend ga je op bezoek bij een paar Touregfamilies die hier meestal in de buurt bivakkeren. Dit is een uitgelezen mogelijkheid om te zien hoe zij wonen, en hoe zij leven. De Touaregs spreken over het algemeen hun eigen taal, Tamasheq, maar dank zij de aanwezigheid van de chauffeurs, kan je toch met hen communiceren. Uiteraard gedraag je je hier gepast, en trekt niet meteen je fototoestel uit je tas. Eerst wordt er thee gedronken, vervolgens naar elkaars welzijn geïnformeerd, en tot slot kan je je laten uitleggen hoe men leeft. En vast ook wel een paar foto’s maken, als je het netjes vraagt.
Na dit intermezzo ga je weer rijden over de rotsige en moeilijk begaanbare pistes. Je rijdt naar de Oued Tellouet. Het landschap oogt wat vriendelijker. Een Oued is een drooggevallen rivierbedding, een wadi. Onder de grond zit vaak wel nog water, zodat er meestal toch wel enige begroeiing is, vaak in de vorm van oleanderstruiken, hier en daar een dadelpalm, acacia of tamarisk en wat dorre grassen. Je zoekt de schaduw van een tamarisk of acacia op om onder te lunchen. De lunch bestaat voornamelijk uit grote salades, met brood en thee en fruit. Best gezond dus, al komt een groot deel van de salade uit blik….
Je rijdt nu de bergen uit de op 1000 meter hoogte gelegen vlakte van Amadror in. Na de vlakte van Amadror te zijn overgestoken, bereik je de randen van de duinen van de Erg Tihodaine. Als je het woord Erg in een naam tegenkomt dan weet je dat het gaat om een gebied met zandduinen. Je slaat het kamp op in de uitlopers van de duinen, zodat je omringd wordt door hoge toppen, waarvan pas blijkt hoe hoog ze zijn als je ze probeert te beklimmen.
Dag 6 Erg Tihodaine – Tasset
Je vervolgt je weg over de vlakte van Amadror. In noordelijke richting zie je het Massif d’Adrar liggen. In de loop van de middag kom je aan aan de zuidrand van de vlakte van Fadnoun. Je komt nu in het gebied met de mooiste woestijnlandschappen van Zuid-Algerije. In de verte schemeren de bizar gevormde zwarte en rode rotsbergen van de Tassili n’Ajjer. Het bivak wordt opgeslagen bij Tasset.
Dag 7 Tasset – Erg Admer
Via de bijzondere rotsformaties van Dider daal je af naar de vlakte van Admer. Je volgt de kronkelende en draaiende piste van Tin Taradielj. Tin wijst op de aanwezigheid van een bron. Je rijdt vandaag het Nationale Park van de Tassili n’Ajjer binnen.
Kamperen doe je vannacht weer in de duinen, die van de Erg Admer. De Erg Admer kan je met recht een zandzee noemen, ze strekt kilometers ver uit. In de omgeving kan je diverse rotsgravures aantreffen, maar bijvoorbeeld ook graven uit lang vervlogen tijden.
Dag 8 Erg Admer – Oued Essendilene
In alle vroegte opstaan om de duinen te beklimmen is vast niet voor iedereen weggelegd. Maar het is wel spectaculair. In de ochtend kou klim je langzaam de duinen op om in het oosten de kim oranje en vervolgens blauw te zien kleuren. Boven je hoofd verbleken de sterren, en de eerste zonnestralen verdrijven de kou al snel.
Na het ontbijt volg je de lange weg door de Erg Admer, om in de loop van de dag uit te komen bij de Oued Essedilene, gelegen in de bergen van de Adrar Adjeleho. Hier strijk je neer tussen rotsformaties en laurierstruiken, in de buurt van een smaragdgroene guelta, een open waterplaats in de rotsen, waarin regen en bronwater jarenlang bewaard kan worden.
Dag 9 Essendilene – Djanet
Nu doorkruis je de Erg Admer van noord naar zuid. Je rijdt via de Oued Assassou en de Djebel Timras. De Oued Assassou is verlaten en biedt een verstilde schoonheid. Kleine zandduinen wisselen kleine grassige bosschages af. Hoe klein de zandduinen hier ook zijn, je kunt er zomaar in vastlopen, en dan is het met zijn allen uit de auto en duwen maar. Maar tegen de tijd dat je hier bent aangekomen heb je dat al vast wel een keer meegemaakt. Het hoort bij de rituelen van het woestijnreizen. Je vindt hier eenvoudige rotsschilderingen van mannetjes en kamelen. Ook tref je steencirkels aan van vijf meter doorsnede, waarschijnlijk een oude vorm van grafmonumenten.
In de middag kom je aan in Djanet, de parel aller oases.Vanuit de verte gaat de stad nog schuil achter de dadelpalmen, maar eenmaal in de stad valt op hoe druk hier gebouwd wordt. Dit is het toeristische hart van de regio. Hier zijn alle faciliteiten die je nu al een hele week moet ontberen. Uiteraard wordt daar gebruik van gemaakt om nieuwe voorraden in te slaan, batterijen op te laden, te douchen en wat dies meer zij. Overnachten doen we in een eenvoudig mhotel aan de rand van de stad.
Dag 10 Djanet – Monts Gauthier
Je begint de dag weer met een bezoek aan de oase van Djanet. Als iedereen weer klaar is, en de wagens weer volgetankt, gaat het weer en route. Je rijdt naar de site van Terarart, waar op de los uit de grond oprijzende rotsformaties de beroemde gravures te zien zijn van de zogenaamde ‘wenende runderen’. Hier tegenover staan twee hoge rotsen in het witte zand, waaruit dan weer een paddestoelvormige rots oprijst. De Sahara op zijn mooist.
Je keert nu weer zuidwestwaarts, en rijdt de Ténéré binnen en verlaat de Djebel Tadrart. Het reisdoel zijn de Monts Gauthier, die ingebed liggen in roestbruine zandduinen. Hier breng je de nacht in door.
Dag 11 Monts Gauthier – Erg Kilian
De reis gaat nu verder westwaarts, langzaam aan weer in de richting van Tamanrasset. Je komt nu door de Erg Kilian, die gekenmerkt wordt door helder wit gekleurde duinen. Ook hier zoek je een mooie plek om te overnachten.
Dag 12 Erg Kilian – Tahaggart
Vervolgens kom je door een gebied met chaotische rotsstructuren, langs de ‘putten’ van Issalane, om tot slot aan te komen bij de fortachtige rotsformaties van Tahaggart. Hier neem je uitgebreid de tijd om te wandelen en verbaas je je over de kunsten van de natuur. Er zijn hele bossen van rotsnaalden, die het ene fraaie vergezicht opleveren na het andere. Vooral bij wisselend licht, bij zonsopkomst en ondergang dus, levert dit hypnotiserende sprookjesachtige taferelen op. Uiteraard overnacht je ook op deze fantastische plek.
Dag 13 Tahaggart – Tagrega
Het landschap blijft onveranderd spectaculair vandaag. Steeds weer nieuwe rotsformaties, afgewisseld met zanderige valleien, hier en daar versierd met wat acacia’s en tamarisken. Bij de Tin Tarabine wordt het landschap ineens helemaal vlak wat leidt tot luchtspiegelingen. In deze vlaktes heb je ook kans om in de verte kleine kuddes gazellen te zien, die zich meestal gezwind uit de voeten maken als ze je horen naderen. Dan zie je slechts hun witte staarten huppelend in het landschap verdwijnen.
Sinds Djanet reis je door zeer verlaten streken, en dat geldt in hoge mate ook voor de Oued Tagrera. De toegang tot dit dal wordt gemarkeerd door een rots poort en een berg met drie toppen. Dit is eigenlijk niemandsland, waar zelfs nauwelijks nog pistes lopen. Als je te ver doorrijdt kom je in Niger terecht. Het traject wordt geflankeerd door losstaande rotsformaties in de vorm van paddestoelen en bijenkorven. Deze staan in een rood zanderig landschap dat hier en daar dicht begroeid is met laag struikgewas. Zwartgeblakerde bergwanden rijzen omhoog uit het zand. Her en der kan je oude preïslamitische graven vinden en rotsgravures van onder andere runderen, struisvogels en giraffen. Vroeger was dit deel immers veel groener, en vergelijkbaar met de steppelandschappen van bijvoorbeeld Oost-Afrika. Er leefde dus ook veel grootwild, maar dat is inmiddels al lang en breed uitgestorven.
Dag 14 Tagrera – In Akacheker
Na de overnachting in dit fraaie landschap gaat de reis verder westwaarts. Het doel van vandaag is In Akacheker (In = bron), dat ook door fantastische kasteelachtige rotsen gemarkeerd wordt, omzoomd door zandheuvels. Zoals altijd wordt er meer dan voldoende gestopt om de mooiste plekken te verkennen, en prachtige foto’s te maken. Dit is de laatste nacht die je in de vrije natuur zult kamperen.
Dag 15 In Akacheker – Tamanrasset
Na dagen waarschijnlijk geen mens te zijn tegengekomen, heb je hier weer kans dat nomadische Touaregs je pad kruisen, met name in de Oued Anfeg. In de loop van de middag kom je in de buurt van Tamanrasset, waar je neer zult strijken in hetzelfde kampement waar je twee weken geleden deze fantastische rondreis begonnen bent. Als je ’s avonds de stad nog in gaat, zal je het gevoel hebben dat het een wereldstad is, bruisend van handel en van leven. En misschien is het dat ook wel.
Dag 16 Tamanrasset – Algiers – Amsterdam
Al voor middernacht, op dag 15 dus, ga je naar het vliegveld voor de binnenlandse vlucht naar Algiers, alwaar je overstapt op weg naar Amsterdam. In het schema zoals het er nu voorstaat is het een lange overstap, die we zullen veraangenamen door een dagkamer te boeken bij Hotel l'Aeroport.
Vlucht
IB 3251 Amsterdam - Madrid 08.00 - 10.30
IB 3706 Madrid – Algiers 11.40 - 12.10
AH 6230Algiers – Tamanrasset21.30 – 23.55
AH 6233Tamanrasset – Algiers00.55 – 04.30
IB 3707Algiers – Madrid 14.05 – 15.35
IB 3244 Madrid – Amsterdam19.20 – 21.50
Dit vluchtschema is onder voorbehoud, uiterlijk twee weken voor vertrek ontvang je het definitieve schema in je vertrektijdenbrief.
Visum
Het visum voor Algerije kost € 33. We raden je aan het visum via Battuta Reizen te regelen. Wij brengen € 20 bemiddelingskosten in rekening. Bij boeking ontvang je de visumformulieren, en een handleiding over de procedure.
Je paspoort dient tot minimaal zes maanden na je verblijf in Algerije geldig te zijn. Bovendien mag er geen spoor van een bezoek aan Israël in te bekennen zijn.
Vaccinaties
Voor vaccinaties is het altijd goed om eerst bij je huisarts of bij de lokale GG&GD langs te gaan. Op de website www.lcr.nl vind je een algemeen vaccinatieadvies voor Algerije.
Reisbegeleiding
Deze reis zal worden begeleid door een ervaren Nederlandstalige reisbegeleider. Het is zijn of haar taak om te zorgen dat de reis ter plekke goed verloopt. De reisbegeleider is echter geen gids, maar heeft wel een behoorlijke kennis van het land. Met deze reis gaat er ook altijd een ervaren lokale gids mee die Frans of Engels spreekt.
Vervoer
De hele reis wordt uitgevoerd met Toyota Landcruisers. Deze 4-wheeldrives zijn zeer sterk. In Algerije rijdt men over het algemeen met wat oudere modellen, die nog grotendeels mechanisch zijn, en weinig tot geen elektronica aan boord hebben. Zo kan ieder mankement, ook midden in de woestijn ter plekke door de chauffeurs verholpen worden. De chauffeurs kennen hun auto’s van binnen en buiten, en stellen alles in het werk om ze in goede conditie te houden. Er gaan maximaal vier passagiers in een auto, drie op de achterbank, en een naast de chauffeur. De chauffeurs zijn lokale mensen, meestal Touaregs. Zij kennen de regio en de routes uitstekend. Zij kennen ook de mensen in de regio, en dat is belangrijk. Je moet ook in een dun bevolkt gebied, misschien juist in een dunbevolkt gebied, weten hoe de regels zijn, en hoe je respect toont voor de lokale bewoners van het gebied. Daar spelen de chauffeurs een vitale rol in.
Volgens goed gebruik ontvangen chauffeurs een fooi aan het eind van de reis. Hiervoor vragen we de deelnemers ongeveer € 50 p.p. te reserveren. Aan het eind van de rit is het echter aan de deelnemers om te besluiten of de chauffeurs deze fooi daadwerkelijk verdiend hebben.
Accommodatie
In Tamanrasset slaap je in een eenvoudige ‘campement’. De rest van de reis wordt er gekampeerd. Het is voor deze reis niet mogelijk een eenpersoonskamer te boeken. Wel kunnen we zorgen voor een eigen tent tijdens de kampeernachten. De meerkosten daarvan bedragen € 95.
Voor de kampeernachten verzorgt de agent de tenten en de matrasjes. Meestal wordt er onder de blote sterrenhemel overnacht. Zelf moet je een goede slaapzak meenemen. De matrasjes van onze agent zijn simpel en niet al te dik. Mocht het voor je nachtrust noodzakelijk zijn om beter te liggen, dan kan je overwegen een eigen matrasje mee te nemen. Denk ook aan iets warms om aan te trekken in de avonden.
Geld
In december 2009 ontving je 90 DZD (= Algerijnse Dinar) voor één euro. Als zakgeld voor deze reis adviseren wij ongeveer een bedrag van € 250 p.p. Je zult niet veel nodig hebben, omdat bijna alle kosten inclusief in de reissom zijn. Het best kan je dit bedrag in contante euro’s meenemen. Alleen in de grote steden kan je gemakkelijk euro’s wisselen, voornamelijk in Tamanrasset en Djanet. Reken niet op pinautomaten. Een creditcard kan je wel meenemen, maar je kunt er alleen iets mee in een van de sporadische dure hotels. Als back-up echter kan het echter handig zijn.
Fooien
In Algerije is het gebruikelijk om fooien te geven. In restaurants geef je ongeveer vijf tot tien procent fooi. Ook in hotels is het gebruikelijk fooien te geven, evenals de chauffeurs die je door het land rijden. Als daar behoefte aan is kan de reisbegeleider een centrale fooienpot instellen in overleg met de groep.
Verzekeringen
Uiteraard ben je als deelnemer verplicht er zelf voor te zorgen dat je goed verzekerd op reis gaat. Eventueel kunnen wij voor je een reis- en/of annuleringsverzekering bij onze partner Mondial Assistance afsluiten.
Flexibiliteit
Zoals uit de beschrijving wel blijkt is Algerije een ander land dan andere. Toerisme staat nog in de kinderschoenen, en de voorzieningen zijn nu eens goed, dan weer primitief. Wegen in de bergen kunnen na slecht weer ineens onbegaanbaar zijn, en soms blijkt van het ene op het andere moment een plek waar al jaren reizigers komen ineens niet toegankelijk te zijn. Of de wind is zodanig dat die ene kampeerplek ineens niet zo’n goed idee blijkt te zijn en je dus nog een heel eind doorrijdt op zoek naar een betere plaats. Dat zijn allemaal omstandigheden waar je weinig aan kunt doen, maar die je nopen je reisplannen om te gooien.
Dat vergt enige flexibiliteit van de reiziger. Als je je er op instelt dat dingen soms niet gaan zoals ze gepland waren, of veel meer tijd kosten dan gedacht, maak je het tien keer makkelijker om te genieten van alle bijzondere ervaringen die je in Algerije kunt opdoen.
Klimaat
Het voorjaar en het najaar zijn de beste periodes van het jaar om naar Algerije te reizen. De temperaturen in de woestijn zijn dan nog niet zo hoog als in de zomer, en de nachten (in verband met het kamperen) zijn niet meer zo koud als in de winter.
Kleding
Omdat je op deze reis met zowel warm als redelijk koel weer te maken krijgt moet je daar met je kleding rekening mee houden. In Algerije dragen mannen geen korte broeken en dat raden wij ook onze reizigers aan. Algerije is bovendien een islamitisch land, wat voor vrouwen ook een factor is om rekening me te houden. Gedekte kleding dus. Hoofddoeken zijn in Algerije niet verplicht, maar het is wel handig om er een bij je te hebben, al was het maar voor die enkele moskee die je kunt bezoeken, en tegen het stof tijdens het rijden. Ook voor mannen is een hoofddoek dus handig. Je kunt ze in Tamanrasset ongetwijfeld kopen.
Denk ook aan goede schoenen om mee te wandelen.
Bagage
Aan boord van het vliegtuig mag je afgezien van je handbagage maximaal 20 kilo inchecken. Wij verzoeken je echter om te proberen je bagage tot maximaal 15 kilo te beperken, en in handzame tassen mee te nemen. Harde koffers zijn erg onhandig. Dit in verband met de beperkte ruimte voor bagage in de Landcruisers.
Elektriciteit
In Algerije kent men een voltage van 220. Wel raden we je aan een universele adapter mee te nemen, vanwege het feit dat er soms andere stopcontacten zijn. Voor wat betreft je foto en filmapparatuur moet je er rekening mee houden dat je soms vier tot vijf dagen geen stopcontact tot je beschikking hebt. Zorg dus voor een goede accu, of voldoende (oplaadbare) batterijen.
Telefoon en Internet
In Algerije vind je op een beperkt aantal plaatsen Internet cafés, in Tamanrasset en Djanet Als je naar Nederland wilt bellen doe je dat over het algemeen vanuit een hotel. Sommige Nederlandse mobiele telefoonmaatschappijen hebben met Algerije een zogenaamde ‘roaming’-overeenkomst, wat betekent dat je, ook weer op een beperkt aantal plaatsen met je eigen mobiele telefoon zou kunnen bellen. We raden je aan om bij je eigen provider na te vragen wat de mogelijkheden en kosten zijn. In de woestijn valt er uiteraard niet te bellen. Thuisblijvers kunnen altijd contact zoeken met de reizigers via de mobiele noodtelefoon van Battuta Reizen (06-48959088, alleen in gevallen van nood dus). Battuta Reizen zal dan zo snel mogelijk contact leggen met de groep.
Fotografie
Algerije is een zeer fotogeniek land, zowel qua natuur, architectuur als mensen. Met dat laatste vragen wij onze deelnemers terughoudend te zijn: als je mensen wilt fotograferen doe dat dan openlijk en vraag ze toestemming. Dit geldt in versterkte mate als je vrouwen wilt fotograferen. Daar moet je dus altijd mee uitkijken. Zorg ook voor een oplader waarmee je je batterijen of accu in de autoaansteker kunt opladen.
Samenvatting Algemene Reisvoorwaarden Battuta Reizen
Voor de volledige Algemene Reisvoorwaarden van Battuta Reizen klik hier.
Annuleringsvoorwaarden Battuta Reizen
Bij annulering is iedere reiziger de volgende bedragen verschuldigd:
Tot 56 dagen voor vertrek:
25% van de reissom met een minimum van € 250,- per persoon;
Van 56 tot 28 dagen voor vertrek:
50% van de reissom;
Bij annulering vanaf de 28e dag (inclusief) tot de 14e dag voor vertrek:
75% van de reissom;
Bij annulering vanaf de 14e dag (inclusief) tot de dag van vertrek of later:
de volledige reissom.
Betalingsvoorwaarden Battuta Reizen
Bij boeking dient de reiziger 25% van de reissom aan te betalen, met een minimum van € 250,- per persoon. Het restbedrag moet zes weken voor vertrek bij ons binnen zijn.
In specifieke gevallen kan om een hogere aanbetaling gevraagd worden, namelijk wanneer de ticketkosten hoger zijn dan 25% van de reissom. Steeds vaker moeten tickets direct betaald en geprint worden. Het exacte bedrag van de aanbetaling staat altijd op de factuur vermeld.
Op alle facturen wordt € 15 administratiekosten in rekening gebracht.
Afgeblazen groepsreizen
Wanneer een groepsreis het vereiste aantal minimumdeelnemers niet haalt, wordt uiterlijk vier weken voor vertrek de reis afgeblazen. Battuta Reizen helpt dan met het zoeken van een alternatief, en als dat niet voldoet, of daar geen behoefte aan bestaat, worden per omgaande de reeds betaalde reisgelden op de rekening van de klant teruggestort (m.u.v. de eventueel betaalde annuleringsverzekeringspremie).
Prijzen 2010
Een groot deel van de inkoop, de landarrangementen, maar bijvoorbeeld ook de luchthavenbelastingen, wordt in Amerikaanse dollars berekend. Gezien het economisch klimaat is het moeilijk in te schatten hoe deze koers zich in 2010 zal ontwikkelen. Battuta Reizen behoudt zich het recht voor gepubliceerde prijzen aan te passen als koerswijzigingen daar aanleiding toe geven. Dit zal altijd expliciet vermeld worden.
Tot slot
Battuta Reizen doet naar eer en geweten zijn best zijn reizen zo goed mogelijk te organiseren. Veel van de reizen hebben echter een avontuurlijk karakter, of gaan door landen waar toerisme nog in zijn kinderschoenen staat. In weer andere gebieden, zoals in bergen, kan het weer soms roet in het eten gooien. Een enkele keer kan door politieke omstandigheden een bepaald gebied of stad bereikt worden. De reisbegeleider is de aangewezen persoon om optredende problemen in overleg met de groep op te lossen. Gebeurt dit niet naar tevredenheid, dan dient de reiziger dat in eerste instantie aan de reisbegeleider kenbaar te maken. Aan het eind van de reis ontvangen de deelnemers een e-mail, waarin gevraagd zal worden wat men van de reis heeft gevonden. Problemen die niet naar tevredenheid zijn opgelost dienen binnen twee weken na terugkeer schriftelijk bij Battuta Reizen kenbaar gemaakt te worden.
Mocht je nog vragen hebben over deze reis, neem dan contact op via info@battuta-reizen.nl.

Algerije Sahara